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碰撞能量达美标2倍!传祺M8宗师胜利应战全网初次MPV货车“先后夹攻”碰撞
广汽传祺联结中汽传媒,基于事实场景开展了一次超高难度的实验名目,传祺M8宗师胜利经过了全网初次MPV货车“先后夹攻”连环碰撞应战!经过模仿8.6吨重型货车以45km/h追尾(碰撞能量达美标2倍),M8宗师被追尾后撞击后方重型年夜卡车的极限工况,全方位展示M8宗师平安质量。

  中汽中心工程师华淼现场发布碰撞后果:M8宗师乘员舱构造完好,乘员生活空间短缺;360°平安气囊全副弹出,包罗侧面气囊、侧气囊、侧气帘,和寰球独创的MPV后风窗气囊均失常开展,座椅以及平安带未发作生效;乘员平安方面,假人损伤值体现优秀;性能方面,碰撞后车门失常解锁并全副能够关上,E-CALL性能失常接入,实现了一切评估项。M8宗师胜利应战这次极为严苛的实验,以过硬的整车平安功能,验证了中国奢华MPV抢先平安劣势。

图片1测试现场图片

  “先后夹攻”极限平安应战见证中国MPV平安天花板

  某种水平上,平安碰撞测试普通针对侧面以及正面进行碰撞,但事实交通事变中,汽车可能面对的有侧面碰撞、正面碰撞、翻腾、追尾等状况呈现,此中追尾事变占了很年夜比例,据2020年《路线交通事变统计年报》数据统计,追尾事变发作比例占整年事变的7.17%,此中高速路段的追尾事变占比高达53%!这就招致繁多的碰撞实验无奈片面检验出整车平安功能。

图片2测试现场图片

  因而,TOP Safety全网初次MPV货车“先后夹攻”连环碰撞实验,以复杂、惊险的一样平常交通事变为底本,模仿出一场高难度的极限平安应战。整个进程共发作了先后两次碰撞,对M8宗师车尾以及车头提出了严厉考验。此中,被货车追尾的碰撞进程中孕育发生的撞击能量达美标2倍,相称于是一辆1.36吨的美标壁障车(一般家用车)以113km/h时速追尾撞向M8宗师,比美标更严苛的测试前提,弱小的毁坏力非普通汽车所能抵挡。

360°平安气囊全副弹出(寰球独创MPV后风窗气囊弹出)

  碰撞能量达美标2倍,刷新MPV平安极限

  终极后果显示,正在比美标更严苛的碰撞工况下,M8宗师乘员舱放弃了精良完好性,AB柱、门坎等次要承载构造没呈现压溃、弯折的生效状况,车内乘员生活空间失去了无效保证。

图片4测试现场图片

  束缚零碎方面,M8宗师一切座椅不呈现靠背改变、滑轨零落、固定点零落生效等状况。先后平安带均实现预紧。前排乘员正在接触气囊时,气囊已齐全爆开,且头部均失常接触于气囊地方,而2、三排假人头部也都未与前排座椅接触,车上6个假人状态完整,损伤值体现优秀。

  性能方面,正在猛烈碰撞后M8宗师先后车门可关上,不呈现锁死情况,确保了整车乘员逃生之路。而且紧迫救济效劳零碎(E-CALL)性能失常接入,双闪失常关上,灯光零碎失常运转。

先后车门可失常关上碰撞发作后,紧迫救济效劳零碎(E-CALL)性能失常接入

  平安是奢华的底线,最良知的国产好车

  平安不断被视作汽车行业的生命线,平安是1,其它是0,只有当全车乘员平安失去无效保证的条件下,才有谈及其它设置装备摆设的可能。

  M8宗师不只用料扎实,还思考到了每一一名搭客的平安。关于一辆主打奢华的MPV而言,平安就是M8宗师的1,平安就是M8宗师奢华的底线。

  M8宗师依照国际最高规范打造,餍足最新版C-NCAP五星中保研优秀双抢先进行的研发设计。正在车身用料下“重本”,采纳全新GPMA车身架构,优化资料搭配,高强钢占比高达80.5%,A柱添加CBS复合资料,无效保证25%偏偏置碰撞中乘员舱生活空间。同时构造设计更正当新鲜,高刚性笼式构造设计,年夜幅晋升乘员舱平安,为车内子员构建钢筋铁骨坚硬防护。

  选购M8宗师多为多娃奶爸或许贸易人士,车上每一一名搭客的平安都是他们所垂青的。M8宗师领有寰球独创MPV后风窗平安气囊,能正在追尾碰撞发作状况下,防止第三排搭客前方头部硬接触,抵御玻璃等其它飞溅物,给到三排乘员知心的维护!

  别的,3.2米的业内最长侧气帘,采纳了6S的保压设计,正在翻腾工况也能失去继续的维护,M8宗师气帘设计达到业内一流程度,气帘与后气囊组合形成了360°无死角的防护,全方位守护整车乘员,无后顾之忧!中汽中心工程师华淼特地指出:“M8宗师搭载的后风窗平安气囊,让‘谁坐第三排’的成绩失去了无效处理!”

  不只被动平安施展超卓,M8宗师自动平安将事变最年夜水平抹杀于摇篮,全系标配了L2级别智能驾驶辅佐性能,如自动制动辅佐、后碰撞预警、前方车辆穿行刹车辅佐等适用性极强的驾驶辅佐,为司机加重驾驶累赘,为平安驾驶保驾护航。

  作为中国奢华MPV创领者,传祺M8凭仗越级奢华驾乘体验遭到生产者强烈热闹追捧,自上市以来,曾经延续38个月领跑中国品牌奢华MPV,2022年12月传祺M8系列终端销量打破10000台。正在由中国汽车畅通流畅协会以及精真估联结公布的《2022年度上半年中国汽车保值率陈诉》中,传祺M8以80.01%的三年保值率问题登顶。别的,正在58汽车联结J.D. Power公布的《2022中国汽车保值率钻研陈诉》中,传祺M8也取得中国品牌MPV保值率第一,是当之有愧的行业辅导者。

  经过本次高难度碰撞实验,M8宗师进一步印证了同级抢先的“中国式平安”,创领中国MPV平安新高度,同时也向行业开释出一种旌旗灯号:中国车企业平安质量再一次站正在了世界前沿,只有当更多像传祺M8宗师这样超过行业平安规范的引领者呈现,\”零事变\”、\”零伤亡\”社会的美妙愿景将再也不悠远。

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